Dni Techniki Kolejowej w Wolsztynie 22 czerwca 2008.
24.06.2008
W niedzielne przedpołudnie 22 czerwca w Parowozowni Wolsztyn miały miejsce atrakcje związane z ogólnopolskimi „Dniami Techniki Kolejowej”. Na przybyłych gości, spragnionych wiedzy o starych sposobach naprawy parowozów czekała zapadnia do wymiany osi parowozowych, na której odbył się pokaz działania – podnoszony był zestaw toczny pochodzący od parowozu Ol49, najprawdopodobniej jest to jedyne wciąż sprawne, stuletnie urządzenie tego typu, które jest napędzane siła sprężonej wody. Otwarte dla zainteresowanych było też pomieszczenie odlewni z piecem do topienia stopu łożyskowego, specjalnym stołem obrotowych do wylewania panewek oraz wyciągami szkodliwych oparów. W tym dniu nie było miejsca w Parowozowni, do którego nie można było zajrzeć, bardziej dociekliwi dotarli do narzędziowni gdzie każdy mógł się zmierzyć z kluczem o numerze 105 i innymi narzędziami w zupełnie innej skali, niż te które można oglądać w domu czy w garażu na co dzień. Po obejściu z przewodnikiem całego terenu parowozowni, „zmęczeni” dwu godzinną dyskusją z przewodnikiem na temat różnych aspektów techniki kolejowej mogli zwiedzić ekspozycję muzealną połączoną z pokazem filmów kolejowych i prezentacją działania makiety fragmentu wolsztyńskiej stacji. Na chętnych cały czas na kanale czekała drezyna ręczna „kiwajka” należąca do zbiorów skansenu, jej obsługę zapewnił jeden z członków Grodziskiej Kolei Drezynowej, cieszyła się ona powodzeniem zwłaszcza młodszych sympatyków kolei.
Trzeba podkreślić, że grupa zwiedzających nie była liczna, ale dzięki temu w kameralnej oprawie każdy mógł zadać swoje pytanie, na które otrzymał wyczerpującą odpowiedz od pracowników skansenu.