Tr5-65 w Budapeszcie
17.09.2008
Spółka PKP CARGO S.A. również w tym roku wydelegowała parowóz na VIII Grand Prix Lokomotyw Parowych w Europie Środkowej odbywające się Węgierskim Parku Historii Kolei w Budapeszcie. Tym razem Polskę reprezentował jeden parowóz Tr5-65 z Parowozowni Wolsztyn. Droga do Budapesztu przebiegła bez problemów, ale nie bez zdenerwowania. Jak wiadomo parowóz uległ awarii podczas jazdy do Chabówki na Parowozjadę. Naprawę wykonano w Lesznie i w długą drogę należało wyruszyć zaraz po naprawie. Do Budapesztu tym razem nasza reprezentacja dojechała zgodnie z planem i już w piątek (12.09.2008) w południe zaczęto przygotowania do sobotnich zawodów. Oficjalne otwarcie zawodów odbyło się o godzinie 11:00. Tr5-65 wystartował w drugiej parze wraz z austriackim parowozem 52 4984. W zawodach brały jeszcze udział parowozy z Węgier 424.247 i dobrze nam znany 109.109 oraz BKV 27, drugi parowóz z Austrii 310.23, niemiecki 03 1010, Słowacki 464.001 (którego tydzień wcześniej oglądaliśmy na Parowozjadzie), słoweński 22.034 oraz serbski 62-365. W klasyfikacji łącznej parowozów z tendrem wolsztyńska drużyna na Tr5-65 zajęła II miejsce za węgierską drużyną z parowozu 424.247 i tuż przed niemiecką ekipą jadącą na parowozie 03 1010.
W sobotę po południu polski parowóz Tr5-65 wspólnie z austriackim parowozem 310.23 w podwójnej trakcji prowadzili pociąg retro dookoła Budapesztu. Dużym zainteresowaniem poza polskim parowozem cieszyła się Polska ekipa prezentująca się w mundurach z różnych okresów, od współczesnych poprzez lata powojenne do munduru przedwojennego.