Liczba zdjęć: 57. Strony: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7
Naprawa główna Ol49-111
W tym roku rozpoczęła się naprawa główna parowozu Ol49-111. Naprawa wykonywana jest w Lesznie. 12 sierpnia 2008 ponownie odwiedziliśmy lokomotywownię - oto co się dzieje na hali napraw.
04.06.2008
Zbliżenie na zbieralnik pary, dookoła kotła idące obramowanie służy do mocowania blaszanej otuliny kotła.
04.06.2008
W tym miejscu na dzwonie kotła widać ślad po dawno temu pobranej do badań próbki.
04.06.2008
Kocioł ciśnieniowy wymaga bardzo solidnej konstrukcji, na tym zdjęciu widać połączenie płaszcza stojaka ze ścianą podgardlaną.
04.06.2008
Na takich gwintach wspawanych w stojak kotła wkręcone są wyczystki.
04.06.2008
Zbliżenie bloku cylindrowego, dwa otwory powyżej służą dla pary przechodzącej ze zbieralnika pary dla wykonania swej zasadniczej pracy w cylindrze. Otwór powyżej służy odprowadzenie pary już po wykonaniu pracy.
04.06.2008
Znalazły się też wiatrownice. W tej chwili przypominają skrzydła motyla, który na chwilę przysiadł.
04.06.2008
Rzadko spotykany widok, bloki cylindrowe oddzielone od parowozu, widocznymi trzema otworami para dochodzi i po skończonej pracy jest uwalniana do atmosfery przy okazji poprzez dyszę wylotową tworząc ciąg w palenisku.
04.06.2008
Na torze obok widać zestawy napędowe parowozu, każdy z nich jest ponumerowany, tak aby przy montażu nie było pomyłek.
04.06.2008
Na hali napraw prace trwają nadal. Doskonale widoczne są wykroje na trzy osie napędowe. W głębi ślad po blokach cylindrowych.