Renowacja innych eksponatów

: 07.08.2008 Odnawianie jednego z wagonów retro.

: 07.08.2008 Boczne ściany wagonu po wyczyszczeniu należało wyszpachlować.

: 07.08.2008 Druga strona wagonu jest w znacznie lepszym stanie.

: 07.08.2008 Schody wejściowe też należało wymienić.

: 07.08.2008 Czoło wagonu było w całkiem dobrym stanie.

: 19.08.2008 Wnętrze wagonu nieco inaczej zabudowane niż w innych wagonach retro.

: 19.08.2008 Wagon 09 005 już po odnowieniu, ale jeszcze brak oznakowań.

: 25.09.2008 Drezyna ręczna po remoncie układu napędowego i renowacji.

: 29.09.2008 Parowóz bezpaleniskowy TKb-b4 – demontaż podzespołów.

: 29.09.2008 Parowóz bezpaleniskowy TKb-b4 – przygotowania lokomotywy do renowacji.

: 29.09.2008 Parowóz bezpaleniskowy TKb-b4 – uzupełnione będą również szyby w oknach i reflektorze.

: 29.09.2008 Parowóz bezpaleniskowy TKb-b4 – z tej strony rdzę widać najmocniej.

: 20.10.2008 Renowacja parowozu TKb-b4 – czyszczenie dachu.

: 20.10.2008 Renowacja lokomotywy TKb-b4 – pierwsza warstwa farby.

: 08.03.2009 Wagon 026 221 podczas naprawy okresowej.

: 08.03.2009 Wagon 025 238 C

: 08.03.2009 Wagon 026 221 C

: 08.03.2009 Wagon 026 711 Ci

: 03.04.2009 Tak wygląda tył parowozu bezogniowego, który już niedługo otrzyma nowe malowanie w zupełnie innym kolorze niż miał on dotychczas.

: 03.04.2009 Dokładnie czyszczony jest również mechanizm przeniesienia napędu.

: 03.04.2009 Oczyszczana jest blacha i przygotowywana do naniesienia farby podkładowej.

: 03.04.2009 Lampa po renowacji znajdzie się w innym miejscu.

: 06.04.2009

: 06.04.2009

: 08.04.2009 Kolejny etap prac – szpachlowanie (fot. T. Opaska)

: 15.04.2009 TKb-b4 (fot. T. Opaska)

: 22.04.2009 TKb-b4 (fot. T. Opaska)

: 23.04.2009 TKb-b4 (fot. T. Opaska)

: 23.04.2009 TKb-b4 (fot. T. Opaska)

: 24.04.2009 TKb-b4 (fot. T. Opaska)

: 20.05.2009 TKb-b4 (fot. T. Opaska)

: 20.05.2009 TKb-b4 (fot. T. Opaska)